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2015年我国管道运输行业发展趋势分析

发布日期:2016-10-07    浏览次数:1292

      管道运输是国际货物运输方式之一,具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。管道运输已成为中国继铁路、公路、水路、航空运输之后的第五大运输行业。随着我国工业化进程的加快和能源结构优化的推进,我国油气管道建设正迎来一个大的发展机遇期。

       规模更大:非常规带来“管道机遇”

  “页岩气、致密油等非常规油气资源的勘探开发,正改变世界油气工业格局,同时也为管道建设创造重要机遇。”国际天然气联盟秘书长托尔施泰因的观点,获得与会专家的广泛认同。

   国际能源署表示,全球非常规天然气将进入黄金发展时期。预计到2035年,以页岩气为主的非常规天然气产量,占同期天然气供应增量的近2/3,在天然气总量中的份额也由目前的14%升至32%。国际能源署同时指出,预测期内,美国和中国是非常规天然气最大的生产国。

  而今年年初,《管道与天然气》杂志调查发现,全世界正在规划或建设的管道超过18.8万公里。其中,北美地区超过6.7万公里,位居全球七大主要区域首位,最关键的驱动因素就是页岩气产量的提升。

  “我国非常规天然气资源潜力很大,对管网需求非常迫切,相关管网建设已到最佳时期。”早在第十六届科博会中国能源战略论坛暨中国天然气产业与管网建设发展大会上,国土资源部相关人士就这样呼吁。

  截至2012年年底,中国已初步建成四大能源战略通道,以及横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气骨干管网。有研究机构指出,“十二五”期间,中国将加速完善四大能源战略通道,以及西气东输系统、陕京管道系统等骨干天然气管道和联络线。预计到2015年,中国油气管道达到15万公里。仅就中国石油来说,2014年至2020年间,年均建设管道里程在8000公里以上。

  “从技术层面看,中国管道将朝着更大口径、更高压力和更高钢级的方向发展。管道各项参数将由目前的1219毫米管径、X80钢级、0.72设计系数,向1422毫米管径、X90/X100钢级、0.8设计系数迈进。”中国石油规划总院油气管道工程规划研究所副所长杨建红解释道,这是由于中国资源地和产地距离远,唯有选择大口径、高压和高钢级的技术路线,才有助于提高输送规模和效率、降低单位输送成本,促进中国管道和油气事业蓬勃发展。

  介质更多:煤浆管道应用前景广阔

  除了发展规模越来越大外,中国管道输送介质将日益多元化。

  据管道设计院技术中心副主任李可夫介绍,管道不仅可以输送具有流变特性的物体,比如石油、成品油、天然气等,而且可以进行两相流输送,比如矿浆,即先把矿石研磨成粉状,再与水混合后运输。

  “在中国,除了传统油气管道以外,长距离矿浆管道特别是煤浆管道的应用前景十分广阔。”这是2013中国国际管道大会上多名专家的共识。

  美国博莱思工程公司的寿国华博士分析,矿浆管道虽然前期固定资产投资较高,但因无需空车返回、用工量少和事故率低等因素,比公路、铁路运输成本更低。“此外,管道运输还具有运量大、不受气候和地面因素限制、可连续作业、损耗少、更安全环保等诸多好处。”寿国华说。

  李可夫则认为,煤浆管道是实现我国北煤南运、西煤东运的有效方案,前景不可估量。他分析说,煤炭是我国重要的一次能源,但因分布极不均衡,产地距离市场较远,煤炭生产和运输之间长期存在矛盾。

  多年来,煤炭运量都占据全国铁路总货运量的50%以上。如果能通过管道输煤,将有效缓解运力不足和运费高昂等压力。李可夫强调:“是否推广煤浆管道是战略选择问题,技术上并不存在太多的障碍。”

  此外,在煤化工领域,也早有专家提倡利用管道这种更加经济高效的渠道,输送煤基甲醇等产品。中国化工经济技术发展中心首席顾问、江苏煤化工工程研究设计院院长冯孝庭指出,管道运输不仅能够解决新疆、宁夏等欠发达地区煤化工产品的运力困境,而且能提高这些产品的经济效益,促进中国煤化工产业布局更合理、发展更健康。

  更加智能:数字管道升级智慧管道

  2013中国国际管道大会还传递了另一个信息:智能化是我国管道可持续发展的必由之路,建设智慧管道是发展趋势之一。

  所谓智慧管道,是以管道本体及周边环境的全生命周期数据为基础,将物联网技术、云计算技术、大数据分析技术、自动化与智能控制技术等与管道本体高度集成,形成的管道管控一体化系统。

  “智慧管道是数字管道发展的更高阶段。”来自中油龙慧自动化工程公司的技术专家唐伟,总结了智慧管道的几个重要特征:一是可观测,能够监测管道所有设备的状态。二是可控制,能够控制管道所有设备的状态。三是可自适应,也就是完全自动化。四是系统综合优化平衡,实现上游、管输和用户间的优化平衡。

  如同装备“会思考的大脑”,智慧管道的整体运行更高效、安全和可靠。唐伟通过一个具体场景体现智慧管道的优越性:假设发生泄漏,管理人员能在第一时间发现并定位泄漏点,自动关闭最近的截断阀。调控中心从数据库中调出相应的应急方案。参与抢险的内外部队伍,共享事故的精确位置、行车路线和设备管道资料等信息……亲密无间的协作,能将事故损失降至最小。

  有专家指出,未来我国智慧管道的发展必须着力解决好以下几个问题。智慧管道的基础在于对管道系统的全面认知。中国在建油气管道的传感器已十分丰富,但在役油气管道大多建设时间较早,传感器配置不全面,势必需要企业加大投资改造设备。更重要的是,面临如何将各类传感器的数据进行有机集成等诸多挑战,比如数据的标准和规范是什么、不同标准的数据怎样进行转化、采用什么技术手段实现数据集成等。这些问题的解决与云计算、物联网建设的成败息息相关。

  因此,专家建言,智慧管道建设任重道远,管道企业管理者要随着相关科学技术的发展,不断采取措施,加强跟踪和完善数字化技术,同时要提高管道管理水平,培养超前思维和高素质人才队伍,来适应管道智能化发展的要求。更多相关管道运输行业发展趋势请查阅由中国报告大厅发布的《2015-2020年中国管道运输产业市场运行暨产业发展趋势研究报告》

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